本站讯 10月16日，长江设计集团市政交通院承担设计的都江堰二号拦河闸交通桥正式通车，都江堰市委副书记王志海等市领导、相关市级部门及参建各方参加通车仪式。

交通桥的开通将有效串联成灌高速、天府大道、成灌快铁站、融创文旅城、青城山景区、熊猫谷景区等重大交通要道和景区景点。过去，附近居民到都江堰快铁站要绕道外江大桥，需耗时半个小时，如今互通时间缩短至四分钟，不仅方便了日常出行，也极大缓解了东西动向的车流压力，M-TR有轨电车的运行更让这一地区的交通更加便捷。

为节约工程造价，靠闸墩侧桥幅直接布置于闸墩上，采用闸桥结合的形式，为了适应拦河闸不均匀沉降，闸墩上梁体采用简支梁避免不均匀沉降产生次内力，施工完毕后先施工铺装下层部分，以满足部分急需通行车辆和人群通行，待拦河闸沉降稳定后，再实施铺装面层正式使用。独立设置桥墩的中间桥幅和下游桥幅地基有大量溶槽分布，设计团队反复研究，多次论证，最终采用合并跨径，减少桥墩数量，同时桩基采用骑马桩跨越溶槽，辅助高压旋喷提高浅层地层摩擦力创新技术措施和手段，保证了桥梁结构安全。

交通桥是集团设计的第一座通行M-TR有轨电车的桥梁，站在桥上远可眺望青城山巍峨苍苍，近可俯瞰岷江水宽阔浩荡，还可近距离感受有轨电车驰骋通行，交通桥正式投入使用为都江堰市民和游客出行带来极大便利。